ag亚游magnet - 乘载著宝马的历史光辉「DEPARTED」改装款

2020-01-11 17:35:09点击次数:219

ag亚游magnet - 乘载著宝马的历史光辉「DEPARTED」改装款

ag亚游magnet,在今年(2018)12月2日于日本举办的「横滨hot rod改装车大展」中,展出了一台名为「departed」的改装车款,因为departed是特别制作的改装车款,所以它所搭载的引擎在现场并没有引起话题,但这具气冷式水平对卧双缸引擎其实是bmw正秘密研发中、尚未上市的新款概念引擎!?

以挑战最高时速的车款为设计主旨

搭载了bmw新款水平对卧双缸引擎的departed,是由日本滋贺县的改装车行custom works zon打造而成。根据bmw的新闻稿提到,这台车是以德国赛车手ernst jakob henne在1920-30年代骑乘的record breaker(争夺最高时速的竞赛车)的外型为设计主旨。

departed采用的轮框分别是前21吋、后26吋的大直径轮框搭配偏细的轮胎,车身则是由铝合金制哥德式前叉加上单摇臂与钢管编织车架组成,油箱、坐垫及车身侧盖等配件都是从一大块金属板材手工打造而成。

搭载在departed身上的引擎看起来非常庞大,有些人甚至认为它的排气量高达1800cc,但根据笔者入手的情报,这颗引擎的排气量应该是在1500cc以下,在坐垫整流罩后面也能看到r18的字样。虽然汽缸盖的大小超过1500cc引擎的正常标准,不过这很可能是因为它是改装车款,才会故意将汽缸盖加大以呈现出份量感。

最后,custom works zon与bmw合作推出的这辆departed改装车成功拿下「全场最佳摩托车(best of show motorcycle)」的最高荣耀,而新款引擎也在重重谜题的环绕下迎接改装车展的闭幕。

bmw在1930年代生产的r11,745cc的排气量能提供的最大马力仅18ps左右,departed就是大量参考了这个时代的摩托车外型与汽缸盖的造型。

bmw在1935年推出的后继车款r12,r12也是世界首款采用伸缩直筒式前叉的摩托车款。虽然departed采用的是歌德式前叉,但整体造型却比较接近r12。

德国赛车手ernstjakobhenne与1937年制recordbreaker的合影,departed参考的应该是比这台车更之前的版本。

根据笔者入手的消息,departed的排气量应该是1500cc或更少,并确定采用ohv(顶置式汽门)等,以全新研发的气冷式引擎来说,整体结构非常具有实验性。

为了气冷式引擎的车迷, bmw不会停止前进的脚步

笔者之前在别的场合曾经访问过bmw针对今后的车款有什么打算,bmw当时表示,因为气冷式引擎在全世界拥有无数的车迷支持,因此未来bmw也不会将重心全部转移到水冷式引擎上,反而会更积极地配合各项法规研发气冷式引擎,但笔者完全没想到竟然会以这样的方式,在日本的改装摩托车展上公布,真令人惊讶。

根据笔者推测,bmw应该会在2020年推出departed的市售版本进行贩售,不知道届时会是偏向record breaker的造型,还是会比较像英伦古典风格、又或者是比较偏向巡航车款呢?到了明年(2019)秋天的摩托车展时,应该就能得知真相了吧!

「web-young machine」独家授权「webike中国」编辑部编译

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文章作者/webike中国


 


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